剎車踏板踩下去很軟是啥原因

微友“大圣來也”留言：我最近開車時總感覺剎車踏板踩起來軟軟的，這是怎么回事？

本期顧問團專家：宋輝汽車維修服務高級汽車維修技師 宋輝

新車在開了幾萬公里后，很多車主在踩剎車踏板時會感到軟軟的，這是怎么一回事呢？本期欄目就請高級汽車維修技師宋輝來為大家一探究竟。

一些有經驗的司機都知道，踩剎車踏板時腳感“變軟”基本是制動液進水導致。

那么，制動液為什么會進水？宋輝表示，一是因為制動液本身具有一定親水性，會自己吸收空氣中的水汽；二是車輛的制動系統并不是完全密封的，為保證踩剎車踏板時，制動液液位變化順暢，制動液儲液壺蓋上通常設有通氣孔。另外，制動液儲液壺上的液位傳感器也是不完全密封的，水汽也可能從傳感器和壺體的縫隙進入制動液中。

制動液進水為什么會導致踩剎車踏板時腳感“變軟”？宋輝表示，車輛制動系統在工作時，制動液的溫度會不斷升高，而制動液能承受高溫的考驗，但制動液中的水就不行了。當出現高溫時，油管中的水會汽化，并形成可被壓縮的氣體，而不同溫度下的氣體大小和數目又都不一樣。因此，大家踩剎車踏板感到踏板偏軟、行程變長、剎車距離增大時，就是制動液中的空氣正在被壓縮，導致油液壓力無法完整傳導到剎車卡鉗處，這種現象俗稱制動液氣阻現象。

宋輝表示，制動液進水在所難免，但只要按照保養手冊定期更換制動液，一般不會出現大的問題。現在有很多廠家規定，車輛在使用兩年或行駛四萬公里后需更換制動液，即使是長時間停放不開的汽車，到了時間也應更換制動液，因為制動液無時無刻不在吸收空氣中的水分。

最后，需要大家注意的是，除了制動液外，定期檢查剎車片、剎車盤厚度、輪胎情況也非常重要。隨著剎車片、剎車盤厚度變薄，制動液液位也會不斷下降，當出現這種情況時，大家應及時補加制動液。（任豫山）